Premiärvisningen av McLaren MP4-23.

Men det har tidigare i vinter ryktats om att Bernie Ecclestone försöker ändra McLarens garageplats till en bättre ruta och finska media har skrivit om att Ecclestone vill att McLaren ska ha plats nummer tre i depån, men att Renault vägrat och att plats fem skulle tillfalla McLaren. Oftast är de tre första depåplatserna större och ett stall som McLaren har mycket utrustning och är vana vid de större depåplatserna. Personligen hoppas jag verkligen inte att detta stämmer, för McLaren hamnade sist i fjolårets konstruktörs-VM och ska därmed få de sämsta platserna. Regler är till för att följas och det vore en skandal om Ecclestone verkligen försöker påverka stallens platser i depån. Så höll ögon öppna och studera McLaren och deras garage lite extra när TV-sändningarna startar från Melbourne.


Vintertesterna
Årets vintertester har varit jämnare och ovissare än på många år, men visst kommer McLaren och Ferrari att slåss om de flesta av segrarna i årets Formel 1-VM. De flesta tolkar det som om Ferrari har haft ett litet övertag under de längre stinterna, medan McLaren mycket väl kan vara snabbare under ett par varv. Under det senaste testet i Barcelona övertygade McLaren även under de längre stinterna och speciellt engelska media hävdar nu att McLaren har fördel över Ferrari.

Jag tror att Ferrari kommer att ha fördel i Melbourne (i alla fall i loppet) men att McLaren mycket väl kan ta över under de efterkommande loppen, precis som i fjol. I fjol var Ferrari med sin längre hjulbas snabbare på de flesta högfartsbanor där aerodynamiken spelade stor roll i kurvarna, medan McLaren hade övertag när det mekaniska greppet spelade större roll. Troligtvis har McLaren gått mot Ferraris håll och förbättrat sina bilar i högfartskurvor. Albert Park i Melbourne är en speciell bana, men historiskt sett så har oftast den som vunnit här även vunnit VM eller varit mycket nära. Därför är säsongsöppnaren i Melbourne extra intressant och jag ser med spänning fram emot fredagens träningar. Komihåg att banan inte är permanent och att dess karaktär är en blandning av en riktig racerbana och en stadsbana, och att greppet på banan är uselt de två första dagarna.


Lewis Hamilton #22

	Lewis Hamilton - McLaren MP4-23.

	Heikki Kovalainen - McLaren MP4-23.