|
 | | Takagis bil efter flygturen. | |
500 Miles och 250 varv, det är sträckan som skall avverkas i söndagens The 500 presented by Toyota. Efter förra veckans fiaskoartade tävling i Australien med endast ett fåtal varv med grön flagga vore det trevligt att få se lite CART-bilar i full fart för en gångs skull.
Naturligtvis kunde ingen förutse regnet i Surfers Paradise. Regnet var dessutom efterlängtat för många i lokalbefolkningen eftersom torka härjat en längre tid.
| |  | | Skrotade bilar mest överallt... |
Fontana och California 500 får klara sig utan Adrian Fernandez som var den som råkade mest illa ut när han fick japanen Takagis bil bokstavligen i huvudet. Tora Takagi själv ådrog sig lättare skador i höften men skall försöka köra 500 miles-loppet på Söndag.
Att Adrian Fernandez står över loppet och satsar på att vara tillbaka till hemmafinalen i Mexico City är kanske inte så konstigt när man hör Adrian berätta om kraschen:
– Jag trodde att det var lugnt för att det verkade som om alla hade stannat. Men tre-fyra sekunder senare så såg jag en bil komma flygande rakt emot mig. Jag böjde ner huvudet så långt jag kunde och blundade. Det sista jag såg var Toras växellåda, berättar Adrian och fortsätter:
– Det skrämde skiten ur mig, Toras störtbåge hade sönder min ratt och hans motorkåpa träffade mig i huvudet. Det var en allvarlig krasch och jag visste redan då att jag var skadad. Men tack och lov inte så illa som det såg ut, fortsätter Fernandez och säger samtidigt att han inte skyller på någon för kraschen. Det blir Max Papis som ersätter Adrian Fernandez i Fontana, precis som han ersatte honom i Mid Ohio. Även då var Adrian skadad efter en krasch .
 | | | Max Papis, Cristiano da Matta och Alex Tagliani på prispallen ef | |
Förra årets tävling på Fontana blev försenat och förkortat på grund av... Just det, regn. Men loppet kördes sent på eftermidagen och blev före start förkortat med 20 varv. Mitt under tävlingen förkortades loppet ytterligare tio varv. Det var Cristiano da Matta som tog hem segern den gången, hårt uppvaktad av Max Papis. Kenny Bräck bröt redan i inledningen när han kraschade rejält in i muren.
Varvet på superovalen i Fontana är 2 miles långt och banan är en av de snabbaste med en dosering i kurvorna på 14 grader, 11 på den främre raksträckan, som egentligen inte är någon raksträcka utan en svag böj och utgör "magen" på den D-formade banan. slutligen är doseringen på den bakre raksträckan 3 grader.
|
;)
;)
;)