Till Forzas startsida
 STCC KALENDER 2006
 1 Ring Knutstorp13-14/5 
 2 GellerÃ¥sen27-28/5 
 3 Mantorp Park17-18/6 
 4 Falkenberg15-16/7 
 5 VÃ¥ler28-29/7 
 6 Anderstorp12-13/8 
 7 GellerÃ¥sen26-27/8 
 8 Ring Knutstorp9-10/9 
 9 Mantorp Park30/9-1/10 
 MÄSTERSKAPET 2006
 1 T.Björk59.0 
 2 R.Göransson55.0 
 3 D.Huisman37.0 
 4 F.Ekblom30.0 
 5 R.Dahlgren29.0 
 6 T.Engström29.0 
 7 R.Rudholm26.0 
 8 J.Stureson17.0 
 9 J.Nilsson14.0 
 10 T.Kristoffersson14.0 
 11 D.Björk13.0 
 12 C.Rosenblad12.0 
 13 N.Karlsson6.0 
 14 M.Andersson4.0 
 15 A.Storckenfeldt4.0 
 16 S.Söderberg1.0 
 17 J.Frid1.0 
Tankar frÃ¥n MantorpTill föregående sidaSkriv ut

 Klicka här för en stor bild
Vad var det Bernie sa om förare på lastbilar.
Mantorp Park. Dags för säsongsfinal i STCC. Fredrik Ekblom och Janne “Flash" Nilsson skulle göra upp om det. Så var det tänkt. Men det som borde ha varit en thriller ända in till mållinjen blev i stället en illa regisserad historia är mördaren redan avslöjades på första sidan och som för att göra det hela än mindre spännande – det var hovmästaren som gjorde det (En uppmärksam läsare har påpekat att enligt talesättet ska det vara betjänten, inte hovmästaren som är den skyldige. Eftersom min stolthet inte medger att jag har fel så ber jag er, kära läsare, att betrakta detta som ett nytt talesätt.). Ja, så kändes det ungefär när Janne “Flash" fick byta till en sämre motor redan under lördagen. Det stod snabbt klart att “Flash" inte skulle kunna utmana om titeln av egen kraft. Fredrik skulle behöva råka ut för stora problem för att förlora den givna titeln. När sedan Tommy Rustad, som egentligen bara hade en teoretisk chans att utmana, fick gå i depå redan under formationsvarvet stod det klart att segerbucklan kunde packas ner i Audins bagageutrymme. Racingens dramaturgi låter sig sällan regisseras och vare sig dubbla poäng i finalen eller omvända startordningar kunde skapa den där extra nerven som hade behövts för att sätta fart på anrättningen.

Men trots att upplösningen på mästerskapet kanske upplevdes som en aning antiklimaktiskt blev finalhelgen riktigt bra. Även om det värsta nervdallret lyste med sin frånvaro låg det en spänning i luften som inte har varit tillräckligt närvarande under säsongen i övrigt. Samtliga deltagare var inställda på att få till en bra avslutning på säsongen. Och det skedde många fina insatser i skuggan av titelkampen. Patrik Ernstsson höll sig väl framme hela helgen, gjorde ett utmärkt kval, kom sexa och åtta och körde jämnt med Calle Rosenblad. Robin Rudholm gjorde ett bra finallopp. Låg länge på tredje plats men fick ge sig för Engströms snabba Honda. Överlag var det en bra avrundning på en säsong som kanske inte nådde upp till förra årets dramatik men som ändå visade att STCC är på väg åt rätt håll. Mer om detta i min säsongssammanfattning som kommer framöver. Nu är det dags för årets sista “Tankar från..."



Ingen gnista för “Flash"

  Klicka här för en stor bild
"Flash" har sett bättre dagar.
Kunde inte låta bli att sätta en rubrik för en gångs skull... Det fanns de som tvivlade på att “Flash" reservmotor var så dålig som påstods, men ingen som var på plats kan ha undgått hur gnistan gick ur Janne “Flash" Nilsson. Det fanns ingenting “Flash" kunde göra av egen kraft för att ta hem titeln. Mer dämpad har inte "Flash" varit under hela säsongen - och då vet alla att något inte stämmer.

Richard Göransson... Vad ska man säga? Killen kan bli den stjärna som STCC behöver för att krydda till anrättningen till nästa år. Om Richard kan ta sig upp till “Flash" och Ekbloms resultatnivå nästa säsong kan jag lova att det kommer att generera spaltmeter. Richard har det mesta – en spektakulär körstil, aggresivitet och ett humör som inte är att leka med – det kan bli riktigt kul framöver.

 Klicka här för en stor bild  
Tobias Johansson hade en dålig helg...
Tomas Engström blev trippeltrea. Trea i bägge heaten och totaltrea i mästerskapet. En bra avslutning på en säsong som har gått lite knackigt. Framförallt har Tomas missat många testpass på grund av tekniska problem. Så också den här helgen. Sett mot den bakgrunden, att hela tiden försöka hinna ikapp tiden, är ändå säsongens resultat mycket bra.

Vid det här laget gissar jag att Hubbe Bergh har fått telefonssamtal från Elisabeth Tarras-Wahlberg. Intervjun med kungen i Mera Motor var mumma för en republikan som mig.

Dryga 19000 åskådare måste vara en missräkning. Förra säsongen, med ett startfält på bara tolv bilar, kom 27000! Årets publiksiffra måste vara en stor besvikelse för STCC. Åtminstone är den det för mig.

Vart tog Ronnie Brandt och Joakim Gustavsson vägen? Bägge kör i den så kallade lite-klassen, var med under kvalet men syntes sedan aldrig till under resten av helgen.

Mästerskapet levde betydligt längre för min del. Jag hade räknat fel, 1 för mycket i minne och “Flash" var tio poäng närmre i sammandraget. Satt som på nålar tre, fyra varv in i finalloppet innan det gick upp ett ljus för mig. Nu blev det ändå lite spännande när Ekblom kom ifatt Rosenblad och Ernstson. Varför Ekblom valde att ge sig in i en fajt med dessa herrar, är en gåta. Han hade inget att vinna och allt att förlora, men tack i alla fall för den momentära spänningen!

  Klicka här för en stor bild
Johan Stureson hade en halvbra.
Podium hade som vanligt otur. Nya bilen har varit snabb om man ser till att den är så pass ny och otestad. På Mantorp blev det två fjärdeplatser, en vardera för Stureson respektive Rudholm. Men det hade kunnat bli mer. Hade inte Sturesons bil gett upp i finalloppet fanns en tredjeplats inom räckhåll. Nåja, totalt sett blev det resultatmässigt ändå den bästa helgen för Podium hittills den här säsongen. Grattis!

SMSC, Swedish Motor Sport Challenge... Sätt fart på F1:an om den nu ska vara med i vinstlistan! Varvtiderna var cirka tjugo sekunder långsammare än STCC-kärrorna. Ska det se något ut från läktaren och från sittbrunnen borde det väl gå lite snabbare?

Någon vänlig själ hade ställt in den största TV jag någonsin har sett i pressrummet.

Janne Brunstedt gjorde “comeback". Efter att ha uteblivit från Knutstorp senast gjorde vår ende riktige “gentleman driver" en ruggig piruett i starten av sprintloppet. Janne for baklänges ut på gräset i en ruskig fart. Janne ska, förutom att ha gjort en bra säsong, även ha kredit för att han kör med öppen hjälm. Lär av Janne, ungtuppar! Det är som jag alltid har sagt, hockey slutade vara en sport när Uffe Sterner började använda hjälm. Ja, ni fattar analogin...

Så där ja, det var det.


Krönika av Joakim Tärnström, 2003-10-03 00:10
     
   
 
 
 ANNONSER