|
 | | "Flash" hade vanan inne sedan lördagen... | |
På grund av regn ställdes söndagens kvalificering in och startordningen till dagens sprint-race avgjordes i stället av fredagens kvalresultat. Tomas Engström tog starten från sin pole-plats tätt följd av Janne "Flash" Nilsson och Nicklas Karlsson.
Edward Sandström som startade från en fjärde startposition, med 40 kilos extravikt efter segern i lördagens feature-race, kunde inte hålla en het Mattias Andersson stången och fick finna sig i att även släppa Jan Lindblom förbi sig. Loppet avgjordes redan på första varvet då Engström gjorde en och Janne "Flash" Nilsson kunde smita förbi.
– Jag visste att om det ska ske nÃ¥gon omkörning sÃ¥ ska det ske pÃ¥ första varvet innan vi har fÃ¥tt upp temperaturen i däcken, sa "Flash" efter loppet.
Nicklas Karlsson närmade sig Engström då denne tappade momentet för ett ögonblick då han blev omkörd av "Flash" men idag räckte inte krafterna till.
– Jag Ã¥kte inte tillräckligt fort idag och lÃ¥g mer eller mindre och bevakade min tredjeplats, sa Nicklas.
Med undantag för "Flash" omkörning av Engström förhöll sig ställningen bland de sex första oförändrad ända in i mål.
| |  | | ...och Niklas Karlsson ger igen. |
Bakom ledartrion, med "Flash" i spetsen, bildades en klunga med Mattias Andersson i spetsen. Bakom honom låg Janne Lindblom och pressade hårt för att ta sig om. Själv hade Lindblom backspeglarna fulla av en hårdkörande Edward Sandström. Som för att understryka att Falkenbergsbanan, åtminstone i torrt väglag inte alls passar Audi-bilarna, ockuperades de fem sista platserna efter två varv av Tobias Johansson, Tommy Kristoffersson, Roberto Colciago, Marius Erlandsen och Anders Hammer - alla med fyrhjulsdrift.
Efter halva loppet började Sandström få problem att hänga på Lindblom och Andersson men ett misstag av Lindblom på fjortonde varvet gjorde att Sandström fick kontakt igen. Dock innebar det att Mattias Andersson fick en lugn resa in i mål på sin fjärdeplats.
I täten avverkades jämna varvtider. Ingen förare såg ut att ha någon nämnvärd fördel på den andre och det stod klart att endast ett misstag eller tekniskt missöde skulle kunna påverka ordningsföljden in i mål. Och det var precis det som drabbade Tomas Engström. Växellådan började krångla och Tomas förlorade fyrans växel. Trots att Nicklas Karlsson närmade sig lyckades lyckades Engström hålla honom bakom sig och bärga sin tredjeplats.
Bakom Mattias Anderssons ohotade fjärdeplats var det en hård kamp om placeringarna. Jan Lindblom, Edward Sandström, Tommy Kristoffersson och Roberto Colciago låg i bakluckan på varandra dock utan att någon lyckades göra någon omkörning. Roberto Colciago tvingades bryta loppet på det nittonde
varvet.
 | | | Tuff helg för Tommy Kristoffersson. | |
Ställningen i mål blev "Flash", Engström, Karlsson cirka femton sekunder före Mattias Andersson. Därefter följde en lucka på två sekunder ner till en klunga bestående av Lindblom, Sandström, Kristoffersson, Johansson och Krokström. Marius Erlandsen och Anders Hammer belade platserna elva respektive tolv.
| |  | | Tomas Engström, Jan Flash Nilsson, Niklas Karlsson. |
Tomas Engström var nöjd med sin andraplacering - det var inte bara växellådan som har givit upphov till bekymmer den här helgen. Motorproblem och en kvaddad bil har även frestat på stallet.
– Vi hade en ny motor till den här helgen men den gick bara i tjugo minuter, sa Tomas. Sedan fick vi sätta i den gamla motorn som inte är riktigt frisk.
Dessutom fanns det en viss osäkerhet vad gällde bilens kondition efter gårdagens krasch.
– Jag var osäker efter kraschen igÃ¥r, fortsatte Tomas. Eftersom kvalet ställdes in har vi inte haft möjlighet att köra bilen efter reparationerna.
Noterbart är att ingen av de pallpacerade bar på någon straffvikt och Edward Sandström som hade maximal extravikt på 40 kilo inte alls kunde göra sig gällande. Notera också att Sandström har tagit alla sina segrar i feature-racet - och alla gånger utan extravikt! Favorit till segern i feature-racet måste utan tvekan vara Sandström som startar utan extravikt.
|
;)
;)
;)
;)