Det blev inte riktigt som Euroracing och Nicklas Karlsson tänkte sig. Det gick inte att få tag på en bra begagnad Alfa Romeo 156. Därför bygger AutoDelta, som är Alfa Romeos fabriksteam i ETCC, en helt ny Alfa Romeo 156 GTA för STCC.
– Efter det att vi hade bestämt oss för att köra STCC visade det sig att det inte fanns någon vettig bil till salu, säger Kari Mäkinen. Efter åtskilliga samtal erbjöd sig emellertid våra italienska vänner att bygga en helt ny bil åt oss. Och man lovade även att ha den klar till premiären i Falkenberg. Bilen kommer till en början att vara försedd med motor och transmission enligt fjolårets specifikation.
Alfa Romeo är ett av de mest framgångsrika bilfabrikaten i ETCC och har en lång tradition av segrar i standardvagnsracing.
– Den bil vi får kommer att optimeras för den svenska serien, men vi räknar inte med att testa bilen i Sverige utan den får hamna direkt i hetluften på Falkenberg, säger Börje Wessman. Både Nicklas och jag är dock medvetna om vad detta innebär. Bl a förbereder vi oss genom att träffa AutoDelta och bekanta oss med biltypen i helgens ETCC-premiär i Barcelona.
Teamet har för avsikt att även köra STCC-säsongen 2004 med bilen. Något som alla i teamet är mycket nöjda med eftersom årets säsong kommer att präglas av mycket nytt och begränsade resurser. Det skulle ta alldeles för mycket energi och inte vara ekonomiskt försvarbart att göra denna satsning enbart i år.
Samtliga i teamet är mycket revanschsugna och tror att Alfa Romeo vill visa att bilen klarar det nordiska klimatet, trots att det tidigare varit dåligt med framgångar för märket i STCC-sammanhang.
– Jag ser fram emot att få köra en helt ny bil och jag är imponerad över AutoDeltas engagemang för att vi ska kunna komma till start, avslutar en efter omständigheterna mycket nöjd Nicklas Karlsson.
;)