Efter en turbulent månad med mycket osäkerhet kommer nu Nicklas Karlsson till start i årets STCC. Tillsammans med Euroracing och Börje Wessman har man fått ihop alla pusselbitarna på rekordkort tid.
– Hjärnan säger nej, men hjärtat vill att det blir en satsning på årets STCC, säger Kari Mäkinen. Kari är en välkänd racingprofil från Göteborg som de senaste åren kört en Ferrari 360 i GT-klassen.
Nu utökar Euroracing och Kari Mäkinen sitt engagemang genom att även härbärgera en STCC-bil. Bilen kommer att finnas i depåerna ihop med Euroracings Ferrari, men mellan tävlingarna återfinns STCC-bilen i Börje Wessmans garage i Uppsala. Börje och Nicklas som under säsongen 2002 hade ett mycket framgångsrikt samarbete i Picko Troberg Racing.
– Nicklas och jag hade ett mycket trevlig samarbete ifjol och jag har valt att följa Nicklas i årets STCC-satsning. Med tanke på omständigheterna är vi dock mycket ödmjuka inför uppgiften och vet att det blir stressigt att få allt på plats till premiären, kommenterar Börje Wessman sin roll som engineer och chefsmekaniker i teamet.
Tillsammans med Mats Andersson, Palle Strand och Allan Dunewall ska Börje se till att Nicklas har en konkurrenskraftig bil under säsongen.
Uppgiften att hålla kontakten med tillverkaren för inköp av reservdelar samt även för annan logistik i teamet har Lars Lergell, som har haft ett intensivt jobb den senaste perioden för att få alla pusselbitar rörande bilen på plats.
– Det här blir lite som "hemvärnet mot marinkåren" med tanke på den tid och de resurser vi kommer att ha till vårt förfogande jämfört med våra konkurrenter. Att det inte finns tid för en massa snack och drömmar passar oss rätt bra, kommenterar Eric Lindgren den utmaning som nu väntar. Eric som kommer att fungera som koordinator och pressansvarig i teamet.
Teamet återkommer inom kort för att presentera den aktuella tävlingsbilen som just nu färdigställs för teamets räkning.
;)