|
 | | Markko Märtin - numer en i skaran av vinnare. |
På midsommarafton startar Cyperns deltävling i rally-VM. Det är årets sjunde i ordningen och även den fjärde deltävling i grupp N VM. Där har vi två svenska deltagare, Stig Blomqvist i en Subaru och Joakim Roman i en Mitsubishi. Tävlingsvägarna liknar de i Grekland och Turkiet så vi får möjligen se en upprepning av dessa deltävlingar. Den stora skillnaden ligger i att vägarna är smalare, kurvigare och mycket långsammare. Tävlingen räknas faktiskt in som en av de med lägst snitthastighet i mästerskapet.
 | | | Petter Solberg - funderar han månne på seger. | |
Markko Märtin visade Fords potential genom att vinna i Grekland, vi får se om han även kan kriga om segern i detta lite långsammare rally, mycket talar för det. Men även Petter Solberg vill ha ett ord med i laget. Han är, om allt klaffar, en värdig utmanare till segern. Men vi får inte räkna bort de franska teamen, Carlos Sainz tog ju en fin andraplats i Grekland och vill säkert förbättra sin position ytterligare i VM-tabellen.
Förra årets segrare Markus Grönholm kommer säkert att vilja visa framfötterna, men det förutsätter att Peugeot har hittat problemet med växellådorna. Teamkamraterna Richard Burns och Harri Rovanperä vill säkert också ta poäng, Burns leder ju mästerskapet trots att han inte vunnit en enda seger sedan han bytte från Subaru till Peugeot.
Vi får även se hur värmen kommer att påverka utgången av rallyt, eftersom rallyt är långsammare passerar mindre luft bilen som kan kyla bromsar, motor och inte minst förarbesättningarna.
I grupp N ligger Stig Blomqvist på tredje plats, mycket tack vare sin seger i Sverige. Leder gör Toshihiro Arai som kör för Subaru tätt följd av Karamjit Singh som kör en Proton Pert.
Subaru
 | | | Tommi Mäkinen, skall han upprepa fjolårets pallplats. | |
Förra året lyckades Tommi Mäkinen bra på Cypern och slutade då på en fin tredjeplats. Han får verkligen se upp i år, det finns ett gäng intressenter på pallplatser. Inte minst teamkollegan Petter Solberg som hängde med riktigt bra i Grekland.
!P!Teamet har inför detta rally faktiskt genomfört ett asfaltstest. Testet genomfördes i Spanien och utfördes av italienaren Paolo Andreucci.
Förare är Tommi Mäkinen och Petter Solberg.
Mitsubishi
Mitsubishi står över WRC-serien i år, ett antal förare kör dock Mitsubishi i grupp N.
Skoda
Skoda kommer med samma uppställning som tidigare i år. Det är den sista tävlingen med den gamla Octavian, från och med Tysklands rally kör de med sin nyutvecklade Skoda Fabia WRC.
Förare är Toni Gardemeister och Didier Auriol.
Citroen
Teamet är nog inte helnöjt efter Grekland trots att Carlos Sainz slutade tvåa där. De hade nog räknat med en framskjuten placering även för de övriga två förarna Colin McRae och Sebastien Loeb. Kanske kommer framgången på Cypern, Loeb har ju visat sig kunna köra mycket snabbt även på grus och emellanåt matchar han de allra bästa. Nu är det väl så att på Cypern, med dess krokiga vägar, kommer erfarenhet av gruskörning att vara än mer utslagsgivande och det talar faktiskt för Citroen som har en mycket erfaren förar-duo.
Förare är Colin McRae, Sebastien Loeb och Carlos Sainz.
Peugeot
Hos Peugeot var det inte riktigt klackarna i taket efter Grekland. I och för sig leder de märkes-VM stort och har Richard Burns och Markus Grönholm som etta och trea i VM-tabellen. Det som strör smolk i glädjebägaren är det problem med växellådorna som visade sig i Grekland.
Förare är Markus Grönholm, Richard Burns och Harri Rovanperä.
Ford
Ford kommer med samma uppställning som resten av året visade dessutom att de lokaliserat problemet som orsakat de tidigare motor-rasen. Även Duval visade högt tempo innan han bröt i Grekland och han vill säkert visa framfötterna igen. Vad gäller den unge finländaren Hirvonen så är han mest ute för att lära i år och han kommer säkert inte att ligga uppe i toppen och kriga. Blir rallyt så tufft som förutspås så kanske den nya Focusens robusthet tala för en framskjuten placering även för honom.
Förare är Markko Märtin, Francois Duval och Mikko Hirvonen.
Hyundai
| |  | | Hyundai - Ett team i kris. |
Teamet hade ett katastrofalt rally där alla bilar bröt rallyt och de fick lämna ytterligare ett rally utan poäng. Hyundai är faktiskt det team som har flest brutna tävlingar i år, 75% av årets starter har slutat före målet. Näst sämst är Ford med 39%. Dessa siffror talar sitt tydliga språk, Hyundai har mycket stora problem och frågan är hur länge de kommer att stanna kvar i rally VM. Pengarna verkar tryta och är kanske snart slut. Resultaten har dessutom lyst med sin frånvaro, kanske det inte var ett klokt beslut att göra sig av med erfarna förare som Kenneth Eriksson och Juha Kankkunen.
Nykomling i gänget är den unge engelsmannen Justin Dale som senast körde Sydsvenska rallyt i en Hyundai för att lära sig bilen. Och när han kört hela rallyt provade han att ladda på en sträcka och det slutade i sträckvinst. Kanske han kan vara Hyundais räddning?
Förare är Freddy Loix, Armin Schwarz och Justin Dale.
|
;)
;)
;)
;)