IRL · Kanaan startade på fjortonde plats och redan på andra varvet var han trea tappade dock sedan ner till runt sjätte plats. Herta stog på pole och tog också starten med Scheckter bakom sig. Bakom de två var de närmaste förarna uppdelade i par Towsend Bell hade Dan Wheldon bakom sig och Sam Hornish hade Tony Kanaan bakom sig.
Varv 36 började depåbesöken och när alla varit inne var Herta fortfarande i ledningen men nu med Kanaan som tvåa, följd av Wheldon, Franchitti, Hornish och Bell. Tomas Scheckter halkade ner till fjortonde då han fick köra ett extra varv genom depån som straff för fortkörning i depån.
Varv 69 gick Vitor Meira som enda bil in för ett depåstopp, bilen blev inte bättre efter stoppet och han gick senare in i depån igen för att försöka reparera ett elfel, han kom ut på banan igen men låg nu åtta varv efter ledaren. Varv 76 var det dags för de flesta andra att göra sina depåstopp och än en gång kom Herta ut som ledare. Nu jagad av de andra tre förarna i Stall Andretti Green där Franchitti var den som låg på mest och försökte hela tiden att ta sig förbi Wheldon och Kanaan.
Varv 115 tredje depåstoppet för de flesta förarna och på varv 122 kom första gulflaggen när Ed Carpenter sköt motorn. Under gulflaggen gick alla utom de fem främsta förarna Herta, Wheldon, Kanaan, Franchitti och Hornish i depå, Buddy Rice fick stanna i depån med något fel på drivningen.
Omstart och denna gång fick Herta se sig passerad av de andra fyra i toppen, Wheldon var nu ny ledare med Kanaan närmast bakom. Men Herta gav sig inte och tio varv senare är han uppe i ledningen igen. Kort därefter var det Castroneves motor som gick upp i rök med ny gulflagg som resultat på varv 138. Nu gick Kanaan, Franchitti och Hornich in för ett depåstopp men Herta och Wheldon stannade kvar ute på banan.
Även vid denna omstart fick Herta ingen fart utan blev passerad av fem förare, Hornish var ny ledare vid omstarten men fick se sig passerad av Kanaan och Wheldon några varv senare. Scheckter som tidigare halkade ner till fjortonde plats var nu fyra. Till slut var Herta tvungen att gå in i depå under grönflagg vilket visade sig vara lyckosamt för samtidigt blev det ny gulflagg när Danica Patrick fick problem med bilen och resten av fältet gjorde sina depåbesök under gulflagg. Även Scott Dixon fick parkera med motorproblem.
Herta var uppe i ledningen när omstarten gick och denna gång lyckades han behålla frontpositionen. Men han fick inte vara ifred länge för bakom honom pressade hans stallkollegor Kanaan och Wheldon vid några tillfällen alla tre i bredd. Här existerar verkligen inte det några stallorder.
Brian Herta.
När kampen i fronten var som bäst så kraschade tyvärr fyra bilar när Bell tappade greppet och blev påkörd av Jaques Lazier som ersatte den sparkade Manning i stall Ganassi, även Matsura och Yasukawa var inblandade i kraschen. Den fjärde gulflaggen kom ut med nitton varv kvar att köra.
Herta, Kanaan, Wheldon och Scheckter är de fyra främsta när omstarten går med sju varv kvar att köra och kampen mellan stallkompisarna i Andretti Green fortsätter. Fyra varv kvar lyckades Scheckter ta sig runt Kanaan. En svettig avslutning blev det och Bryan Herta var den som kom först över mållinjen med Wheldon som tvåa.
Resultat i Michigan
Pos Förare Diff
1 Bryan Herta
2 Dan Wheldon 0.0374
3 Tomas Scheckter 0.1488
4 Tony Kanaan 0.2357
5 Sam Hornish Jr. 0.4677
6 Buddy Lazier 0.5268
7 Scott Sharp 0.9021
8 Dario Franchitti 0.9717
9 Patrick Carpentier 1 varv
10 Ryan Briscoe 0.1851
11 Alex Barron 0.3817
12 A.J. Foyt IV 2 varv
13 Jimmy Kite 3 varv
Ställningen efter Michigan
1 Dan Wheldon 417
2 Sam Hornish Jr. 339
3 Tony Kanaan 338
4 Dario Franchitti 333
5 Bryan Herta 291
6 Helio Castroneves 286
7 Scott Sharp 276
8 Tomas Scheckter 275
9 Vitor Meira 257
10 Patrick Carpentier 249
11 Danica Patrick 221
12 Alex Barron 209
13 Kosuke Matsuura 199
14 Darren Manning 186
15 Scott Dixon 184
16 Ryan Briscoe 179
17 Buddy Rice 173
18 A.J. Foyt IV 166
19 Ed Carpenter 164
20 Roger Yasukawa 155
;)
;)