|
| F1 KALENDER 2013 |
| 1 | Australiens GP | 17/3 |
| 2 | Malaysias GP | 24/3 |
| 3 | Kinas GP | 14/4 |
| 4 | Bahrains GP | 21/4 |
| 5 | Spaniens GP | 12/5 |
| 6 | Monacos GP | 26/5 |
| 7 | Kanadas GP | 9/6 |
| 8 | Storbritanniens GP | 30/6 |
| 9 | Tysklands GP | 14/7 |
| 10 | Ungerns GP | 28/7 |
| 11 | Belgiens GP | 25/8 |
| 12 | Italiens GP | 8/9 |
| 13 | Singapore GP | 22/9 |
| 14 | Sydkoreas GP | 6/10 |
| 15 | Japans GP | 13/10 |
| 16 | Indiens GP | 27/10 |
| 17 | Abu Dhabi GP | 3/11 |
| 18 | USA:s GP | 17/11 |
| 19 | Brasiliens GP | 24/11 |
| SPONSORER |
 |
|
|
|
|
|
|
|
| Ã…rets besvikelser |   |
|
|
|
|
|
|
Jag kommer under avslutning av året att presentera en del personliga krönikor där jag tycker till om årets säsong och försöker komma med bortförklaringar då resultaten inte stämde överrens med mina genomgångar inför säsongen... Jag börjar med det enklaste, att såga andra...
Årets största besvikelse
| |  | | Kimi Räikkönen kan bara skratta åt årets säsong. | Utan tvekan Kimi Räikkönen! Tänk vad fel jag hade och jag citerar mig själv frÃ¥n min krönika inför säsongen: "bäva mÃ¥nde konkurrenterna, risken för dominans är stor". Jag trodde helt enkelt att Räikkönen skulle köra skiten ur Felipe Massa i Ã¥r och det blev precis tvärtom! Säsongen började ganska okej med tvÃ¥ segrar och en andraplats i de fyra första loppen. Men sedan gick det bara utför. I det längsta stod jag ut och intalade mig att snart sÃ¥ vänder det och han kommer tillbaka i toppen, men det hände aldrig. Även om bilen nu inte passade honom, trodde jag i min enfald att han var bättre än sÃ¥ här. I Ã¥r har vi lärt oss att Kimi Räikkönen är en av mängden förare som är snabb när bilen passar honom, men dÃ¥lig pÃ¥ att vända pÃ¥ utveckling till hans fördel. Men han behöver inte känna sig ensam, de flesta förare fungerar sÃ¥. Det finns/fanns undantag och Fernando Alonso är den av dagens förare som verkar kunna vända pÃ¥ steken under pÃ¥gÃ¥ende säsong även om hans misslyckade Ã¥r i McLaren har satt sina tvivel. Den bästa i modern tid var annars Michael Schumacher som kunde anpassa sin körstil till bilen och vinna lopp med bilar som inte passade honom som handsken. Sorry Kimi, men till den nivÃ¥n kommer du aldrig upp till!
Ännu en finländare svek
| |  | | Podium: Första segern för Heikki Kovalainen. | Vad ska man dÃ¥ säga om Heikki Kovalainen? Jag vet att det inte kan vara lätt att vara stallkompis med Lewis Hamilton dÃ¥ hela stallet fokuserar pÃ¥ engelsmannen, frÃ¥ga Alonso! Men sÃ¥ här dÃ¥lig fÃ¥r man bara inte vara! Bara en vinst och den var rena bjudningen och tvÃ¥ andra pallplatser i en McLaren som var Ã¥rets bästa bil! Han lyckades bara skrapa ihop 53 poäng och blev sjua i förar-VM! Det kan bara bli en sÃ¥gning. Men det här hade jag mera pÃ¥ känn inför säsongen även om jag hoppades pÃ¥ ett lyckligare scenario. Citat frÃ¥n min inför: "Men jag är positiv och tror han kan överraska och till och med slÃ¥ Hamilton ibland. Jag hoppas i alla fall det, men skulle Ã¥ andra sidan inte vara direkt överraskad ifall han fÃ¥r det svÃ¥rt. Heikki, nu eller aldrig säger jag!"
Nu får han ett år till på sig och jag upprepar mig inför 2009: "Heikki, nu eller aldrig säger jag!"
Alla tveksamma domslut
Sedan måste bara FIA och övriga som ansvarar för Grand Prix helgerna få sig en rejäl utskällning! De flesta inklusive förarna förstår inte många av årets bestraffningar eller brist på bestraffningar. Ena gången får man 25 sekunder tillägg, en annan gång får man ett drive-through-straff, en tredje gång ett 10 sekunders stop-and-go och en fjärde gång inget straff alls för mycket liknande incidenter. Så här kan det bara inte fortsätta! Både förare och publik måste veta vad som gäller, nu är det rena rama lotteriet!
Övriga snyftare
| |  | | Rubens Barrichello - Honda RA108. | Williams och Nico Rosberg hade ingen lysande säsong och frÃ¥gan är ifall Frank och kompani kan vända pÃ¥ steken? Red Bull var ocksÃ¥ ett fiasko! Honda, trodde aldrig de skulle kunna bygga en sämre bil än fjolÃ¥rets fiasko RA107, men det gjorde de! Inte nog med det, de drog undan stödet för Super Aguri och gav inte dem tid nog för att hitta köpare av lilleputtstallet. Istället fick de packa ihop och senare sÃ¥ldes delarna ut pÃ¥ aktion och spreds ut över världen.
Till sist får Viasat en släng av skopan, då de försökte blåsa oss på säsongens två sista lopp!
Publicerade krönikor i serien säsongssammanfattningar 2008:
Ã…rets skandaler
Ã…rets besvikelser
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
De senaste 100 F1-artiklarna. (Använd SÖK i menyn för äldre)
|
|
| |
|
|
|
|
| FÖRAR-VM 2012 |
| 1 | S.Vettel | 281.0 |
| 2 | F.Alonso | 278.0 |
| 3 | K.Räikkönen | 207.0 |
| 4 | L.Hamilton | 190.0 |
| 5 | J.Button | 188.0 |
| 6 | M.Webber | 179.0 |
| 7 | F.Massa | 122.0 |
| 8 | R.Grosjean | 96.0 |
| 9 | N.Rosberg | 93.0 |
| 10 | S.Pérez | 66.0 |
| 11 | N.Hülkenberg | 63.0 |
| 12 | K.Kobayashi | 60.0 |
| 13 | M.Schumacher | 49.0 |
| 14 | P.di Resta | 46.0 |
| 15 | P.Maldonado | 45.0 |
| 16 | B.Senna | 31.0 |
| 17 | J-E.Vergne | 16.0 |
| 18 | D.Ricciardo | 10.0 |
| KONSTRUKTÖRS-VM 2012 |
| 1 | Red Bull | 460.0 |
| 2 | Ferrari | 400.0 |
| 3 | McLaren | 378.0 |
| 4 | Lotus | 303.0 |
| 5 | Mercedes | 142.0 |
| 6 | Sauber | 126.0 |
| 7 | Force India | 109.0 |
| 8 | Williams | 76.0 |
| 9 | Toro Rosso | 26.0 |
| 10 | Caterham | 0.0 |
| = | HRT | 0.0 |
| = | Marussia | 0.0 |
|
|
|